Porsche 356 Cabriolet – Geneza producătorului german poate fi văzută în Țiriac Collection

Porsche 356 a fost primul automobil care a purtat celebrul nume. Un exemplar al acestei serii iconice poate fi admirat în Țiriac Collection.

Prima mașină care poartă numele Porsche a fost construită în 1948: Roadsterul Type 356 nr. 1 reprezintă piatra de temelie a istoriei de 70 de ani a producătorului german de automobile sport. A fost, de asemenea, pioniera pentru cursele legendare și modelele de stradă ce i-au urmat.

Prima mașină sport de serie a producătorului german, modelul 356, se concentra pe masa cât mai redusă și o formulă deja consacrată: totul în spate. Ce înseamnă acest lucru? Înseamnă că motorul, transmisia și propulsia erau pe puntea spate, tradiție care s-a menținut până în zilele noastre pentru modelul sportiv 911.

Producția a început în 1948 la Gmund, Austria, unde au fost construite aproximativ 50 de mașini. În 1950, producția a fost relocată în Germania, la Zuffenhausen, iar asamblarea a continuat până în 1965, chiar și după ce înlocuitorul sau – Porsche 911 – a debutat pe piață, în toamna anului 1963. Din cele 76.000 de exemplare produse de-a lungul celor patru serii (356, 356 A, 356 B și 356 C) doar jumătate au supraviețuit testului timpului.

Porsche 356 este mașina care a pornit totul pentru producătorul german

Exemplarul expus în Țiriac Collection este un 356 Cabriolet cu certificat de autenticitate emis de Porsche și este al 229-lea cabriolet din cele 1.008 carosate de Reutter în 1961. Mai mult, mașina are aproximativ 126.843 km originali.

Mașina a fost restaurată conform specificațiilor mecanice și de caroserie originale de Hamilton Classics (Martindale, Texas), lucrările fiind finalizate la sfârșitul anului 2011. Mașina a fost revopsita în culoarea originală, Aetna Blue, și are un interior din piele roșie, completat de un plafon textil negru. Singurele modificări aduse acestui exemplar conversia la un sistem electric modern de 12 volți și un set de jante cromate, mai late.

Motorul boxer cu patru cilindri, de 1.6 litri, dezvoltă o putere modestă de 60 CP, fiind cuplat cu o transmisie manuală cu patru trepte. Însă, datorită masei reduse, Porsche 356 compensează prin agilitate, manevrabilitate și puritate, elemente fac acest model atât de dezirabil în zilele noastre, pe lângă raritate.

Acest exemplar, dar și multe alte mașini clasice, pot fi admirate în fiecare weekend în Țiriac Collection, de vineri până duminică, între orele 10:00 și 19:00, la adresa Calea Bucureștilor nr. 289, Otopeni.