Producătorul suedez a prezentat oficial primul model Cross Country complet electric. Bazat pe EX30, noul SUV beneficiază de protecții robuste și un portbagaj pe plafon.
Anunțată odată cu lansarea lui EX30, versiunea Cross Country a SUV-ului electrică de clasă mică a fost lansată oficial, aducând în gama producătorului suedez primul astfel de model în format pur electric.
Numele „Cross Country” are o lungă istorie pentru Volvo, fiind folosit pentru prima dată în 1997, odată cu lansarea lui V70 XC, o versiune înălțată, mai robustă, a popularului break de familie. Volvo spune că EX30 Cross Country este conceput pentru oamenii care doresc un SUV electric cu aspect mai robust și care sunt pasionați de experiențe în natură. Compania a ales să prezinte mașina la o cabană aflată în nordul Suediei.
„Am lansat primul nostru model Cross Country în urmă cu peste 25 de ani, iar acest concept de mașini durabile și pentru orice vreme este esențial pentru marca Volvo”, a declarat Jim Rowan, CEO Volvo Cars. „În Suedia ne confruntăm cu ierni grele, dar ne place și să profităm la maximum de ele ieșind și explorând natura noastră uimitoare, chiar și atunci când afară sunt -20 de grade Celsius. De aceea, dorim să oferim clienților noștri de EX30 Cross Country o experiență completă, nu doar o mașină.”
Volvo EX30 Cross Country promite o autonomie maximă de 427 de kilometri în regim WLTP, iar versiunile Cross Country pot fi identificate ușor prin elementele de design specifice. Scutul frontal al mașinii și capacul portbagajului capătă o culoare închisă specială, partea din față prezentând o piesă care arată topografia lanțului muntos Kebnekaise din Suedia arctică. Protecțiile montate pe aripile din față și din spate completează aspectul mai robust și subliniază faptul că această mașină face parte din gama Cross Country.