BYD vrea să construiască o a treia fabrică producătoare de mașini în Europa în următorii doi ani
Gigantul chinez ia în considerare deschiderea unei a treia fabrici pe teritoriul Europei. Decizia finală a producătorului auto va fi luată în următorii doi ani. BYD, producătorul chinez de vehicule electrice (EV), ia în considerare construirea celei de-a treia fabrici în Europa şi va decide în următorii doi ani dacă o va face, a anunțat publicaţia germană Automobilwoche, transmite Reuters.
Un purtător de cuvânt al producătorului chinez de mașini electrice a spus că ideea este pur speculativă și va intra în joc doar în viitor, refuzând să precizeze locațiile luate în considerare de BYD pentru construirea cele de-a treia fabrici producătoare de automobile în Europa.
BYD, care este cel mai mare producător de vehicule electrice din lume, cu vânzări concentrate mai ales în China, construiește deja o fabrică în Ungaria și alta în Turcia, care împreună vor avea capacitatea de a produce 500.000 de mașini anual și va permite companiei să evite taxele impuse de UE pentru mașinile electrice produse în China.
BYD ia în considerare construirea unei a treia fabrici în Europa
Producătorii chinezi de vehicule electrice își îndreaptă atenția către Europa, a doua cea mai mare piață pentru mașini electrice după China, pentru a înființa fabrici locale, deoarece tarifele impuse în octombrie anul trecut cresc costul importului de vehicule electrice fabricate din China pe piața europeană.
Astfel, producători precum SAIC sau BYD caută să aibă operațiuni și pe teritoriul Europei pentru a evita taxele impuse de UE importurilor de mașini electrice produse în China. Anul trecut, BYD a fost al cincilea cel mai mare producător auto la nivel mondial, surclasând nume cunoscute, precum GM, Honda sau Ford la capitolul vânzări.
De asemenea, producătorul chinez a anunțat recent că a strâns 5,59 miliarde de dolari în cea mai mare listare de acțiuni din ultimii patru ani. BYD spune că a vândut 129,8 milioane de acțiuni primare în această tranzacție, în creștere față de cele 118 milioane de acțiuni inițiale planificate când tranzacția a fost lansată.