2025: La câți KM trebuie înlocuit ambreiajul? Cât costă un kit de ambreiaj complet

Uzura ambreiajului depinde de mai mulți factori, cum ar fi stilul de conducere sau tipul de drum. Iar când această componentă nu mai funcționează corespunzător, trebuie înlocuită, în general, cu totul. Cât costă în 2025 un kit de ambreiaj complet și la câți kilometri ar trebui înlocuit acesta?

Un stil de conducere mai sportiv al mașinii duce la o uzură accelerată a ambreiajului. În timp ce un stil mai puțin agresiv protejează sistemul de transmisie, iar kit-ul de ambreiaj va necesita înlocuire după mult mai mulți kilometri.

Dar, cum îți dai seama când trebuie înlocuit acesta?

Care sunt simptomele unui ambreiaj defect

Ambreiajul este un sistem relativ simplu, compus în general din 4 piese esențiale: volanta, discul de ambreiaj, placa și rulmentul de presiune. Acest sistem face legătura între cutia de viteze și motor.

La o mașină cu transmisie manuală, pedala de ambreiaj trebuie apăsată de fiecare dată când se schimbă treapta de viteză. Prin această manevră, motorul este decuplat de transmisie. După ce a fost selectată treapta dorită și eliberează pedala de ambreiaj, cutia de viteze este recuplată la motor.

Mașină cu transmisie automată, în schimb, are un sistem de ambreiaj controlat de calculator, care cuplează și decuplează automat motorul.

Așadar, ambreiajul este sistem mecanic utilizat de fiecare dată când mașina este pusă în mișcare. De aceea, ca orice piesă mecanică, după un anumit timp de folosire, trebuie înlocuit.

Simptomele unui ambreiaj defect sunt, în general:

• miros neplăcut;
• accelerare lentă;
• zgomote din zona transmisiei;
• umezeală sub pedala de ambreiaj sau sub pompa hidraulică;
• nu intră în viteză;
• pedală de ambreiaj prea rigidă sau prea moale.

2025: La câți kilometri trebuie înlocuit ambreiajul?

Un stil de conducere sportiv, cu schimbări agresive ale treptelor de viteză, va genera o uzură prematură a ambreiajului.

Același lucru se întâmplă și în oraș sau în zonele cu pante abrupte, unde ambreiajul este foarte mult întrebuințat. Cu cât schimbi mai des treptele de viteză, cu atât se va uza mai repede sistemul de ambreiaj, atât la o cutie manuală, cât și la una automată.

În general, durata medie de viață a unui ambreiaj este între 130.000 și 180.000 de kilometri. Însă, la unele modele, kit-ul de ambreiaj trebuie schimbat după 80.000-100.000 km, în timp ce la altele poți rula peste 200.000 km fără a fi necesară înlocuirea acestuia.

Cât costă în 2025 un kit de ambreiaj

Prețul unui kit de ambreiaj diferă în funcție de componentele pe care le conține și de producător.

Un kit de ambreiaj complet conține:

• disc de ambreiaj;
• placă de presiune;
• rulment de presiune;
• carcasă;
• furcă de angrenare;
• șuruburi de prindere.

Majoritatea kit-urilor, însă, sunt compuse doar din discul de ambreiaj, placa si rulmentul de presiune. Toate cele trei se înlocuiesc împreună, deoarece o singură piesă uzată poate deteriora restul componentelor. Dacă e necesară înlocuirea și celorlalte componente, acestea pot fi achiziționate separat.

Prețul unui kit de ambreiaj nou pornește de la câteva sute de lei, dar poate depășii 1.500 de euro.

De exemplu, pe un cunoscut portal online găsim kit de ambreiaj la:

• 370 lei – pt. Dacia Logan I (placă presiune, disc ambreiaj și rulment de presiune);
• 1.700 lei – pt. Mercedes-Benz Sprinter 2t (placă presiune, disc ambreiaj și rulment de presiune);
• 7.680 lei – pt Renault Megane III, transmisie cu dublu ambreiaj (disc ambreiaj, placa de presiune, rulment presiune, furca de decuplare).

La această sumă se adaugă manopera percepută de service sau mecanic pentru înlocuirea ambreiajului. Aceasta variază între 300-500 de lei și poate depăși 2.000 lei, în funcție de cât de complex este sistemul.

În total, înlocuirea ambreiajului te poate costa de la 500-600 de lei, în sus, putând să depășească 10.000 de lei, la unele vehicule.